Révolution au salon automobile de Paris 1967, Simca présente sa première traction avant à moteur transversal qui plus est équipé d'un hayon arrière! La Simca 1100 inaugure un nouveau segment automobile, celui des berlines familiales compactes à hayon. La Simca 1100 sera proposée en berline 3 et 5 portes, break 3 et 5 portes ainsi qu'en utilitaires break tôlé, pick-up et fourgonnette. Elle sera commercialisée jusqu'en 1985 pour les utilitaires.

Simca 1100 prototype 1967.                                                         Réalisation AM71

Simca 1100 1968 police fluviale                                                   Clé

Simca 11OO GLS 3 portes 1969                                                   Solido ref: 4301800

Simca 11OO break 2 portes 1969 pompiers                                 JPS ref: K99

Simca 11OO VF1 1969                                                                  RD Manou